近年來，隨著中亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，以及我國(guó)對(duì)外承包工程的增加，中亞國(guó)家對(duì)于建筑工程機(jī)械的需求快速增長(zhǎng)。
出口到哈薩克斯坦的數(shù)量最多，2007年1-8月達(dá)1,396臺(tái)，2006年達(dá)到2,125臺(tái)，但市場(chǎng)變化較小，發(fā)展較為平穩(wěn)。出口數(shù)量變化最大的是吉爾吉斯斯坦，從2006年的203臺(tái)銳減到2007年1-8月份的7臺(tái)，減少設(shè)備主要集中在未列名叉車等裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車上。其他3國(guó)市場(chǎng)變化不大，烏茲別克斯坦有小幅增加，出口到塔吉克斯坦和土庫曼斯坦市場(chǎng)數(shù)量都很小。2007年出口到中亞五國(guó)的壓路機(jī)數(shù)量為417臺(tái)，出口金額達(dá)1,254萬美元。2006年出口到中亞五國(guó)的壓路機(jī)數(shù)量為305臺(tái)，出口金額為945.6萬美元。預(yù)計(jì)2007年出口到中亞五國(guó)的壓路機(jī)將至少增長(zhǎng)38%。
從出口總量看，2007年1-8月出口到中亞五國(guó)的叉車數(shù)量為1,597臺(tái)，出口金額達(dá)4,522,681美元。2006年出口到中亞五國(guó)的叉車數(shù)量雖然為2,525臺(tái)，但出口金額卻小于2007年1-8月的出口金額，為3,358,614美元。出口金額的異常變化是因?yàn)?007年1-8月，在叉車出口的種類中，電動(dòng)叉車及其他裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車和其他機(jī)動(dòng)叉車及其他裝有升降或搬運(yùn)裝置工作車的出口數(shù)量的比例有所增加。
雖然從整體上壓路機(jī)的出口數(shù)量是增加的，但產(chǎn)品均價(jià)較高的機(jī)重18t及以上的壓路機(jī)有下滑的趨勢(shì)，增長(zhǎng)主要集中在其他機(jī)動(dòng)壓路機(jī)上。而這些產(chǎn)品的平均價(jià)格較高，而一直以來靠數(shù)量取勝的未列名叉車等產(chǎn)品在2007年增長(zhǎng)較為緩慢，所占比重有所削弱。